TS-LV Snow Catcher

Área de aplicación

El Snow Catcher es una estructura de defensa dinámica instalada en la zona de deposición de la avalancha que ayuda a disipar la energía y reduce la longitud total de recorrido de una avalancha. Pueden utilizarse cuando el coste de las estructuras de defensa estáticas es elevado o cuando es preferible una medida de mitigación lineal.

Con apoyo propio

El poste es similar al poste Lambda utilizado para las estructuras frente a aluviones. Tiene un apoyo propio, con un poste primario en el plano de la malla y un refuerzo en el lado valle.

Puntal de apoyo

La conexión entre el poste primario y el puntal de apoyo se realiza a través de lengüetas con un pasador de gran diámetro para facilitar la instalación. El poste se refuerza posteriormente en esta zona para resistir el pandeo.

Placa base

Las placas base están diseñadas para fijarse a los cimientos o al lecho de roca con cuatro pernos. Los pernos son normalmente piezas cortas que se unen a los elementos de refuerzo de los cimientos.

Guías de los cables

Los cables de soporte y centrales se conducen a través de guías de cable integradas en cada poste, que proporcionan grandes superficies curvas para ayudar a proteger los cables y las mallas y que permiten un movimiento sin obstáculos. El guiado está diseñado para ser robusto y sin piezas móviles para garantizar la longevidad y el mantenimiento cero.

Anclaje lateral (horizontal)

El sistema puede anclarse en los extremos de la barrera o en zonas intermedias mediante anclajes estándar o anclajes reforzados, lo que permite construir largas secciones de protección. Las barreras largas consisten en múltiples secciones de barreras que actúan de forma independiente.

Elemento de frenado AVT-phx

La serie AVT-phx de elementos de frenado son bobinas de acero que se desenredan cuando se aplica una fuerza. El calibre, el ancho y el número de vueltas se pueden especificar para controlar la cantidad de energía absorbida y el desplazamiento total. Sin partes móviles, estos son unos de los frenos más seguros y confiables del mercado.

Clasificación
ModeloTS-LV Snow Catcher
EstiloRotación fija
Presión de impacto [kN/m2] max. 150
Altura típica [m] max. 5
VerificaciónAnalítico
Malla primaria
ModeloOmega-Net 7.5/135Omega-Net 9.0/185Omega-Net 10.5/180
TipoMalla de cable en espiralMalla de cable en espiralMalla de cable en espiral
Diámetro de cable [mm]7,59,010,5
Construcción de cables1 x 71 x 71 x 19
Diámetro de un alambre individual [mm]2,53,02,1
Protección anti-corrosiónZn o ZnAl (Clase A)Zn o ZnAl (Clase A)Zn o ZnAl (Clase A)
Tamaño de malla [mm]135 x 135185 x 185180 x 180
Peso unitario [kg/m2]5,66,810,5
Resistencia a la tracción de la malla calculada [kN/m] 386465756
Conexión a los cables principalesRoscadoRoscadoRoscado
Conexión al panel adyacente3/8" Grillete7/16" Grillete1/2" Grillete
Omega-Net

El principal material utilizado en los sistemas Trumer se llama Omega-Net. Se trata de una red de cable de acero hecha de cable en espiral que tiene alambres individuales gruesos para resistir la abrasión. Los alambres del cable se doblan previamente en arcos que se asemejan a una forma de omega y luego se tejen juntos para hacer la red. Este proceso da lugar a una red extremadamente resistente con una gran flexibilidad y gran capacidad de absorción de energía.

Cables de soporte
Cantidad por segmento de barrera2
Diámetro máximo del cable24
Protección anti-corrosiónZn o ZnAl (Clase A o B)
Elementos de freno por cable2
Modelo de frenoAVT-phx
Cables intermedios
Cantidad por segmento de barreradepende del emplazamiento
Diámetro máximo del cable24
Protección anti-corrosiónZn o ZnAl (Clase A o B)
Elementos de freno por cable2
Modelo de frenoAVT-phx
Estructura de soporte
Tipo de posteLambda Marco
Conexión entre la base y el postePasador y clavija
Escalera integradaPeldaños cada 0,5 m
Guías de cablesIntegrado
Anclajes por placa pase2 (x2)
Soporte de la base del poste
Disposición de anclajes de la placa base
Anclaje lateral

El anclaje lateral puede ser directamente sobre el terreno con pendiente pronunciada (por ejemplo, terraplenes de barrancos) o similar a una barrera dinámica estándar contra caída de rocas. Esto permite utilizar el sistema para la protección contra flujos confinados o no confinados.

Sección transversal típica
Disposición típica (vista en planta)
Disposición típica (vista frontal)

NOTA: Cada estructura antiavalancha se diseña a medida para un emplazamiento y unas condiciones de carga específicos, por lo que los detalles exactos del sistema variarán de un emplazamiento a otro. Este es un aspecto importante de la mitigación de avalanchas, ya que los sistemas estandarizados (por ejemplo, con marcado CE) no pueden abordar los requisitos específicos de cada emplazamiento.

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