TS-LV Snow Catcher
Área de aplicación
El Snow Catcher es una estructura de defensa dinámica instalada en la zona de deposición de la avalancha que ayuda a disipar la energía y reduce la longitud total de recorrido de una avalancha. Pueden utilizarse cuando el coste de las estructuras de defensa estáticas es elevado o cuando es preferible una medida de mitigación lineal.
Con apoyo propio
El poste es similar al poste Lambda utilizado para las estructuras frente a aluviones. Tiene un apoyo propio, con un poste primario en el plano de la malla y un refuerzo en el lado valle.
Puntal de apoyo
La conexión entre el poste primario y el puntal de apoyo se realiza a través de lengüetas con un pasador de gran diámetro para facilitar la instalación. El poste se refuerza posteriormente en esta zona para resistir el pandeo.
Placa base
Las placas base están diseñadas para fijarse a los cimientos o al lecho de roca con cuatro pernos. Los pernos son normalmente piezas cortas que se unen a los elementos de refuerzo de los cimientos.
Guías de los cables
Los cables de soporte y centrales se conducen a través de guías de cable integradas en cada poste, que proporcionan grandes superficies curvas para ayudar a proteger los cables y las mallas y que permiten un movimiento sin obstáculos. El guiado está diseñado para ser robusto y sin piezas móviles para garantizar la longevidad y el mantenimiento cero.
Anclaje lateral (horizontal)
El sistema puede anclarse en los extremos de la barrera o en zonas intermedias mediante anclajes estándar o anclajes reforzados, lo que permite construir largas secciones de protección. Las barreras largas consisten en múltiples secciones de barreras que actúan de forma independiente.
Elemento de frenado AVT-phx
La serie AVT-phx de elementos de frenado son bobinas de acero que se desenredan cuando se aplica una fuerza. El calibre, el ancho y el número de vueltas se pueden especificar para controlar la cantidad de energía absorbida y el desplazamiento total. Sin partes móviles, estos son unos de los frenos más seguros y confiables del mercado.
Clasificación
| Modelo | TS-LV Snow Catcher |
| Estilo | Rotación fija |
| Presión de impacto [kN/m2] | max. 150 |
| Altura típica [m] | max. 5 |
| Verificación | Analítico |
Malla primaria
| Modelo | Omega-Net 7.5/135 | Omega-Net 9.0/185 | Omega-Net 10.5/180 |
| Tipo | Malla de cable en espiral | Malla de cable en espiral | Malla de cable en espiral |
| Diámetro de cable [mm] | 7,5 | 9,0 | 10,5 |
| Construcción de cables | 1 x 7 | 1 x 7 | 1 x 19 |
| Diámetro de un alambre individual [mm] | 2,5 | 3,0 | 2,1 |
| Protección anti-corrosión | Zn o ZnAl (Clase A) | Zn o ZnAl (Clase A) | Zn o ZnAl (Clase A) |
| Tamaño de malla [mm] | 135 x 135 | 185 x 185 | 180 x 180 |
| Peso unitario [kg/m2] | 5,6 | 6,8 | 10,5 |
| Resistencia a la tracción de la malla calculada [kN/m] | 386 | 465 | 756 |
| Conexión a los cables principales | Roscado | Roscado | Roscado |
| Conexión al panel adyacente | 3/8" Grillete | 7/16" Grillete | 1/2" Grillete |
Omega-Net
El principal material utilizado en los sistemas Trumer se llama Omega-Net. Se trata de una red de cable de acero hecha de cable en espiral que tiene alambres individuales gruesos para resistir la abrasión. Los alambres del cable se doblan previamente en arcos que se asemejan a una forma de omega y luego se tejen juntos para hacer la red. Este proceso da lugar a una red extremadamente resistente con una gran flexibilidad y gran capacidad de absorción de energía.
Cables de soporte
| Cantidad por segmento de barrera | 2 |
| Diámetro máximo del cable | 24 |
| Protección anti-corrosión | Zn o ZnAl (Clase A o B) |
| Elementos de freno por cable | 2 |
| Modelo de freno | AVT-phx |
Cables intermedios
| Cantidad por segmento de barrera | depende del emplazamiento |
| Diámetro máximo del cable | 24 |
| Protección anti-corrosión | Zn o ZnAl (Clase A o B) |
| Elementos de freno por cable | 2 |
| Modelo de freno | AVT-phx |
Estructura de soporte
| Tipo de poste | Lambda Marco |
| Conexión entre la base y el poste | Pasador y clavija |
| Escalera integrada | Peldaños cada 0,5 m |
| Guías de cables | Integrado |
| Anclajes por placa pase | 2 (x2) |
Soporte de la base del poste
Disposición de anclajes de la placa base
Anclaje lateral
Lateral anchorage can be directly to a steep slope (e.g. gully embankments, as shown) or similar to a standard rockfall catchment fence. This allows the system to be used for protection against both confined or unconfined flows.
Sección transversal típica
Disposición típica (vista en planta)
Disposición típica (vista frontal)
NOTE: Every avalanche structure is custom designed for a specific site and loading conditions and so the exact details of the system will very from site to site. This is an important aspect of avalanche mitigation since standardized (e.g. CE marked systems) cannot address site specific requirements.