Área de aplicación
La TS-150-ZD es una barrera de captación de caída de rocas de baja energía que utiliza un poste articulado y, por lo tanto, requiere cables de retención para sustentar el cabezal del poste. Ha sido ensayada de acuerdo con las directrices austríacas WLV. Cumple completamente con los requisitos para la Clase de consecuencia 3 del Apéndice E de la ONR 24810 “Protección técnica contra caída de rocas – Términos y definiciones, acciones, diseño y construcción, y monitoreo y mantenimiento” y tiene la calificación de rendimiento más alta disponible según la tabla de clasificación de barreras contra caída de rocas del Departamento Austríaco para el Control de Avalanchas y Torrentes. Como tal, puede usarse en proyectos con todos los niveles de riesgo.
Guías de los cables
El cable de soporte superior pasa por un grillete que está unido al cabezal del poste. El cable de soporte inferior, por su parte, pasa por una guía integrada en la placa base, donde el cable se asegura con un pasador. Esto permite una fácil instalación y mantenimiento.
Escalera integrada
Cada poste tiene una escalera integrada compuesta por peldaños espaciados a intervalos de 50 cm en los laterales de la viga en I. La escalera ayuda en la instalación de la barrera, así como en la inspección y mantenimiento rutinarios.
Anclaje de cable de retención
El cabezal del poste está amarrado en el lado ascendente con cables de retención. Estos cables se conectan a los anclajes en el centro respectivo del campo a ambos lados del poste. Esto asegura la estabilidad lateral de los postes y transfiere las fuerzas que actúan sobre el cabezal del poste al suelo en el lado ascendente. Se utiliza un anclaje por cada dos cables de retención. El sistema no tiene elementos de frenado en los cables de retención.
Placa base
Los sistemas articulados tienen placas base independientes que están conectadas al poste mediante un pasador. El cable de soporte inferior es conducido a través de una guía unida a la placa base, similar a la del cabezal del poste. La base del poste está anclada a la cimentación / terreno a través de dos anclajes de roca o suelo, el anclaje de compresión delantero está orientado perpendicular a la pendiente mientras que el anclaje de tensión posterior está orientado a 45 grados de la placa base.
Anclaje lateral
El anclaje lateral o el anclaje interno de tramos largos de barrera se logra normalmente con un solo anclaje, que tiene los cables principales de soporte unidos a los elementos de frenados, guardacabos y grilletes.
Elemento de frenado AVT-phx
La serie AVT-phx de elementos de frenado son bobinas de acero que se desenredan cuando se aplica una fuerza. El calibre, el ancho y el número de vueltas se pueden especificar para controlar la cantidad de energía absorbida y el desplazamiento total. Sin partes móviles, estos son unos de los frenos más seguros y confiables del mercado.Clasificación
| Modelo | TS-150-ZD |
| Estilo | Sistema articulado |
| Clase de energía | 0 |
| Energía MEL Certificado/Ensayado [kJ] | 150 / 167 |
| Energía SEL Certificado/Ensayado [kJ] | - |
| Alturas certificadas [m] | 2,0 - 3,0 |
| Verificación | Ensayado a escala real |
| Certificación | Según la directriz WLV |
Resumen del informe de ensayo
| Altura de ensayo [m] | 2,0 |
| Elongación máxima [m] | 2,64 |
| Clase de altura residual | A (≥50%) |
| Fallo de componentes | Ninguno |
| Apertura en la malla principal | Ninguno |
| Malla secundaria | Ninguno |
Informe de ensayo
| Número de informe | 204 |
| Organismo de expedición | Montanuniversität Leoben |
| Fecha de emisión | 2004-08-16 |
Malla primaria
| Modelo | HPN 50/50/4.6 |
| Tipo | Malla rectangular |
| Diámetro de alambre [mm] | 4,6 |
| Construcción | Simple torsión |
| Protección anti-corrosión | ZnAl (Clase A) |
| Tamaño de malla [mm] | 50 x 50 |
| Peso unitario [kg/m2] | 3,6 |
| Resistencia a tracción de la malla horiz. y vert [kN/m] | 150 |
| Conexión a los cables principales | Cable de cosido |
| Conexión al panel adyacente | Alambre original |
Malla de Altas Prestaciones
El principal material utilizado en este sistema se denomina malla de alto rendimiento. Se trata de una malla de alta resistencia a la tracción adecuada para impactos dinámicos de baja energía que ayuda a limitar la elongación del sistema. La pequeña apertura de la malla también es ideal para sitios con eventos de alta frecuencia de escombros pequeños. Es la misma malla que se utiliza en los sistemas de estabilización / protección de taludes.
Cables de soporte
| Cantidad por segmento de barrera | 2 |
| Diámetro de cable [mm] | 16 |
| Protección anti-corrosión | Zn o ZnAl (Clase A o B) |
| Elementos de freno por cable | 2 |
| Modelo de freno | AVT-phx 60/25-1.5 |
Cables intermedios
| Cantidad por segmento de barrera | - |
| Diámetro de cable [mm] | - |
| Protección anti-corrosión | - |
| Elementos de freno por cable | - |
| Modelo de freno | - |
Cables de retención
| Cantidad por poste | 2 |
| Diámetro de cable [mm] | 12 |
| Protección anti-corrosión | Zn o ZnAl (Clase A o B) |
| Elementos de freno por cable | - |
| Modelo de freno | - |
Estructura de soporte
| Tipo de poste | HEA 100 |
| Escalera integrada | Peldaños cada 0,5 m |
| Guías de cables | Grillete |
| Peso del poste según modelo ensayado [kg] | 45 |
| Conexión placa base | Pasador y clavija |
| Dimensiones de la placa base [mm] | 650 x 200 |
| Peso de la placa base [kg] | 26 |
| Anclajes por placa pase | 2 |
Soporte de la base del poste
Anclaje del cable de retención
Anclaje lateral
Fuerzas de anclaje
| Placa base Fk,par [kN] | 42 |
| Anclaje lateral
Fk,lat [kN] | 112 |
| Anclaje de cable de retención Fk,ret [kN] | 49 |
Anclajes típicos recomendados según el grado de acero
| Posición del anclaje | Cantidad por 50 m y postes espaciados 10 m | 500/550 MPa (p.ej. GEWI) | 670/800 MPa (p.ej. GEWI Plus) | min 470 MPa (p.ej.. IBO) |
| Placa base | 12 | 25 | 22 | depende del emplazamiento |
| Lateral | 2 | 25 | 22 | R32-250 |
| Lado monte | 7 | 25 | 22 | R32-210 |
Sección transversal típica
Disposición típica (vista en planta)
